流(liú)量測量方(fāng)法和(hé)儀表的種類繁多,分類方法也很多(duō)。渦輪流量(liàng)計是一種(zhǒng)速度式流量計(jì),主要(yào)用于測(cè)量(liàng)液體流量。它采用多(duō)葉(yè)片的轉(zhuǎn)子(渦輪)感受流(liú)體平(píng)均(jun1)流(liú)速,從(cóng)而推導(dǎo)出流量(liàng)或總(zǒng)量的(de)儀表(biǎo).它由傳感(gǎn)器和(hé)智能(néng)顯(xiǎn)示儀兩(liǎng)部分(fèn)組成,也可(kě)做成整(zhěng)體式(shì).因(yīn)爲其具有(yǒu)精度(dù)高、重(zhòng)複性(xìng)好、抗(kàng)幹擾能力(lì)強、測(cè)量範(fàn)圍度寬、結(jié)構緊湊(còu)等優點(diǎn),不僅(jǐn)被(bèi)廣(guǎng)泛地(dì)應用于源水和(hé)供水(shuǐ)系統淨水(shuǐ)流量的測(cè)量中(zhōng),而且在石油、有(yǒu)機液體、無(wú)機液(yè)、液化(huà)氣、天然氣和低溫(wēn)流體等測量對(duì)象中也(yě)獲得廣(guǎng)泛應(yīng)用。
渦輪(lún)流量計的(de)工作(zuò)原理(lǐ)
　　渦輪(lún)流量(liàng)計的(de)工作(zuò)原(yuán)理圖見(jiàn)圖1。在管道(dào)中(zhōng)心(xīn)安放(fàng)一個渦(wō)輪,兩端(duān)由軸(zhóu)承支撐,當流體通過管道時,沖(chòng)擊渦(wō)輪葉(yè)片,對(duì)渦(wō)輪産生驅動力矩(jǔ),使輪(lún)克服摩攘力矩(jǔ)和流(liú)體(tǐ)阻力矩而産生旋(xuán)轉[lj。在(zài)一定(dìng)的流t範圍内,對一定(dìng)的流體介質(zhì)粘度,渦(wō)輪的旋轉(zhuǎn)角速度與(yǔ)流體流速(sù)成正比.由(yóu)此,流(liú)體流速可(kě)通過(guò)渦輪的(de)旋轉角速度(dù)得(dé)到,從而(ér)可以(yǐ)計算(suàn)得到(dào)通過管道的流(liú)體流t。

　　渦輪(lún)的轉(zhuǎn)速通(tōng)過裝(zhuāng)在(zài)機殼外(wài)的傳感線圈來檢測。當(dāng)渦輪葉(yè)片切割由(yóu)殼體(tǐ)内永(yǒng)久磁鋼産(chǎn)生的磁(cí)力(lì)線時(shí),就會(huì)引起傳感線圈中的磁通(tōng)變化(huà)。傳感線圈(quān)将檢(jiǎn)測到的磁(cí)通周(zhōu)期變化信(xìn)号送人前t放大(dà)器,對信号進行(háng)放大、整形,産生(shēng)與流(liú)速成正比的(de)脈(mò)沖信号,送(sòng)人單(dān)位換算與(yǔ)流量積(jī)算(suàn)電路(lù)得到(dào)并(bìng)顯(xiǎn)示累(lèi)積流量(liàng)值;同時(shí)亦将脈(mò)沖信号(hào)送人頻(pín)率電流(liú)轉換電路,将脈(mò)沖信(xìn)号轉換成模拟(nǐ)電流量,進(jìn)而指示瞬時流(liú)量值(zhí)。

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