蒸汽(qì)系統的換(huàn)熱器(qì)、疏水(shuǐ)閥、
流量計(jì)
經常被管(guǎn)道内的雜(zá)質堵塞、降(jiàng)低(dī)工作(zuò)效率，甚(shèn)至損壞設備。減(jiǎn)少停(tíng)機和(hé)維護時間越來越重要。
1發(fā)生堵塞的(de)原(yuán)因(yīn)分析。根本(běn)原因是：水(shuǐ)垢、鐵(tiě)鏽、焊渣以(yǐ)及其(qí)它固體顆粒在施工或運行過(guò)程中進入(rù)管道系統(tǒng)内。
具體有(yǒu)如下情(qíng)況(kuàng)：
1）安裝(zhuāng)過程中(zhōng)因環境、人爲的因素，造(zào)成(chéng)的(de)雜(zá)物、垃圾(jī)、碎石、砂子等進(jìn)入管道。
2）管道焊接、切割(gē)過(guò)程中(zhōng)，形成(chéng)的氧化皮(pí)、焊(hàn)渣進入(rù)管道。
3）運行過程中(zhōng)，碳(tàn)鋼管(guǎn)道在(zài)蒸汽(qì)高溫下容易生(shēng)鏽腐(fǔ)蝕，鐵(tiě)鏽呈片狀或(huò)形(xíng)成鐵(tiě)鏽泥，也容易(yì)造成堵塞。
2預防措施。
1）進入(rù)現(xiàn)場的(de)管子兩端都要(yào)封口，防止雜物(wù)進入(rù)。安裝過程(chéng)中的暫時(shí)不能(néng)連接的管口要封閉。
2）管道焊接(jiē)作業，盡可能采(cǎi)用氩弧焊(hàn)打底(dǐ)，防止(zhǐ)焊渣進入(rù)管道。已安裝成(chéng)型的管道不允許在上(shàng)面(miàn)開孔(kǒng)，防止(zhǐ)切割碎(suì)片(piàn)進入管道(dào)。需要(yào)開孔(kǒng)的管道應(yīng)提前(qián)預制。
3）鐵鏽的預防，管道盡(jìn)可能設(shè)計成閉(bì)式回水系統，防(fáng)止大量空(kōng)氣進(jìn)入管道内。在蒸(zhēng)汽主管末端安(ān)裝排(pái)氣閥，及時(shí)把管(guǎn)道内的空氣排(pái)除。
4）管道安裝完(wán)成後(hòu)，要按照系統，逐根吹(chuī)掃，把管道(dào)内的(de)雜質(zhì)、焊渣等吹(chuī)掃幹淨(jìng)後(hòu)，方可(kě)正式(shì)投入(rù)使用(yòng)。吹掃時應把流量計(jì)、控制閥(fá)、換(huàn)熱器(qì)等設(shè)備隔(gé)離或(huò)拆除。防止(zhǐ)雜物(wù)把設(shè)備損(sǔn)壞。
5）重(zhòng)要的(de)是設(shè)計要(yào)考慮在每(měi)個疏(shū)水閥(fá)、流量(liàng)計、控制(zhì)閥、用汽設備的上遊安(ān)裝(zhuāng)過(guò)濾器。爲了(le)減少停機時間(jiān)，在每個(gè)重(zhòng)要設備前(qián)安(ān)裝過濾(lǜ)器，是(shì)經(jīng)濟(jì)的做(zuò)法。
3疏水不暢。疏(shū)水不暢的原(yuán)因(yīn)有很多(duō)，像(xiàng)疏水(shuǐ)閥選(xuǎn)型(xíng)不合适(shì)，疏水(shuǐ)閥位(wèi)置安(ān)裝不合理，凝結(jié)水水管(guǎn)選(xuǎn)型、布(bù)置不合理(lǐ)都會造成(chéng)疏水不暢(chàng)，目前項目(mù)執行中遇到(dào)的(de)疏水(shuǐ)不暢主要是：多個設備共(gòng)用疏(shū)水管，凝結(jié)水管錯誤接入排水(shuǐ)管。
1）疏水(shuǐ)不(bú)暢的(de)危害。
a.多個設備(bèi)共用疏(shū)水(shuǐ)管，當(dāng)某台設(shè)備停機(jī)時，凝(níng)結水(shuǐ)會串(chuàn)入停機設備。
b.凝(níng)結水管(guǎn)錯(cuò)誤接入排水管(guǎn)，會造(zào)成蒸汽串入排(pái)水管上遊，造成(chéng)地漏或洗(xǐ)手池(chí)等反蒸汽。
2）原(yuán)因分析(xī)。
a.沒有(yǒu)詳細設計(jì)，施工人員(yuán)對蒸(zhēng)汽凝(níng)結水(shuǐ)的特性認識不(bú)清楚。錯誤(wù)的(de)認(rèn)爲蒸汽(qì)凝(níng)結水(shuǐ)是無壓(yā)力管道。
b.疏水(shuǐ)閥後的管(guǎn)道中的凝結水(shuǐ)，不僅僅有凝結(jié)水，還含有大連(lián)的閃蒸蒸汽。經(jīng)計算(suàn)，疏水閥後管道(dào)内的(de)99%的體(tǐ)積是蒸汽(qì)，1%是水。
c.疏水(shuǐ)閥後的凝(níng)結水管(guǎn)是有壓力的。凝結水管(guǎn)阻力越大(dà)，凝結(jié)水管的壓力越(yuè)大。最大可(kě)達蒸(zhēng)汽主(zhǔ)管(guǎn)道(dào)的80%。當(dāng)0.6mpa的蒸(zhēng)汽(qì)系統凝(níng)結水接入排水(shuǐ)管時，可能(néng)造成(chéng)排水管内壓力(lì)達到最0.4mpa,蒸汽可(kě)以使(shǐ)凝結水上(shàng)返(fǎn)40m高。
d.多(duō)台設備并聯時，當某台設備停機(jī)時，蒸汽管道閥門關閉，設備内的蒸(zhēng)汽壓力降低，甚(shèn)至可能是(shì)負壓，主管(guǎn)道内的凝(níng)結水(shuǐ)就(jiù)會(huì)很容(róng)易進入停機的(de)設備内部。
3）解決(jué)方法(fǎ)。
a.多台設備(bèi)凝結(jié)水并聯接(jiē)入凝(níng)結水總管(guǎn)，必須(xū)在每(měi)個疏(shū)水(shuǐ)閥(fá)後安裝止(zhǐ)回閥，防止凝結水倒(dǎo)流。無(wú)論疏水閥後的排放(fàng)管是多(duō)麽的低(dī)，或多麽的(de)順暢，均應(yīng)加止回閥(fá)。
b.蒸汽凝結(jié)水是有壓管道，必須(xū)單獨排放。不得(dé)排放到污水管(guǎn)、雨水管中(zhōng)。在設(shè)計或(huò)施工時，應引起重(zhòng)視(shì)，繪制(zhì)詳細(xì)的走(zǒu)向圖(tú)，做出技術交底(dǐ)，向工人講解清(qīng)楚。
蒸汽系(xì)統作爲工(gōng)業廠房的常用公(gōng)共(gòng)介質，同(tóng)時(shí)具有高溫(wēn)、高壓的特(tè)點。隻有良好的(de)設計(jì)與安裝(zhuāng)結(jié)合，才(cái)能安全、提供高品質的(de)蒸(zhēng)汽。希(xī)望能(néng)夠對蒸汽(qì)系統的設(shè)計與安裝，有所(suǒ)裨益(yì)。
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