氣體(tǐ)渦街流量(liàng)計 是應用流體振蕩(dàng)原理來測(cè)量流(liú)量的，流(liú)體(tǐ)在管(guǎn)道中經(jīng)過渦街(jiē)流量變送器時(shí)，在三角柱(zhù)的旋(xuán)渦發(fā)生體後上(shàng)下交替(tì)産生正(zhèng)比于流(liú)速的兩(liǎng)列旋渦，旋渦的釋放頻率與流(liú)過旋渦發生體(tǐ)的流(liú)體平(píng)均速度及旋渦發生(shēng)體特(tè)征(zhēng)寬(kuān)度有(yǒu)關。該 流量計 是(shì)常用的測量工(gōng)具，是工業(yè)上不可缺少(shǎo)的，一般(bān)具有測(cè)量正确等(děng)特(tè)點，接下來(lái)我們就來具體(tǐ)了解(jiě)一下。
   氣體(tǐ)渦街(jiē)流量計的(de)配合(hé)隔離(lí)、屏蔽(bì)、濾波(bō)等(děng)措施，克(kè)服了同類(lèi)産品(pǐn)抗震性差、小信(xìn)号數據(jù)紊亂等問題，并(bìng)采用了傳感(gǎn)器封裝技(jì)術和防護措施，保證(zhèng)了産(chǎn)品的(de)可靠性(xìng)。氣體渦(wō)街流量計(jì)産品(pǐn)有基本型(xíng)和複(fú)合型(xíng)兩(liǎng)種型式(shì)，基本型測量單一流(liú)量信号；複(fú)合型(xíng)可(kě)同時實(shí)現(xiàn)溫(wēn)度、壓(yā)力、流(liú)量的測量。每種(zhǒng)型式都有整體(tǐ)、分體結(jié)構(gòu)，以适應不同(tóng)的安裝(zhuāng)環(huán)境。
   氣體渦街(jiē)流量計的測量(liàng)原理飽和蒸汽(qì)流量(liàng)測量在80年代人(rén)們普遍采(cǎi)用(yòng)标準孔(kǒng)闆流(liú)量計，但從(cóng)流量儀表(biǎo)發展狀況(kuàng)來看， 孔(kǒng)闆流量計 盡管(guǎn)其曆史(shǐ)悠久、應(yīng)用(yòng)範圍(wéi)廣；人們對(duì)它(tā)的(de)研究試驗(yàn)數據(jù)最完(wán)全(quán)，但(dàn)用标(biāo)準孔(kǒng)闆(pǎn)流量計(jì)來測(cè)量飽和蒸(zhēng)汽流(liú)量(liàng)，它仍存(cún)在一些不足之(zhī)處：
一、壓力(lì)損失(shī)較大；
二、導壓管(guǎn)、三組間及連接(jiē)接頭容(róng)易洩漏(lòu)；
三、量程(chéng)範(fàn)圍小(xiǎo)，一般(bān)爲(wèi)3：1，對流量(liàng)波動(dòng)較大易造(zào)成測量值偏低(dī)。
   而氣(qì)體渦街(jiē)流量計(jì)具有結構(gòu)簡單(dān)，渦(wō)街變送(sòng)器直接安裝于(yú)管(guǎn)道上(shàng)，克(kè)服了(le)管路(lù)洩漏現象。另外，氣(qì)體(tǐ)渦街流量(liàng)計的(de)壓力損失(shī)較小，量程範圍寬(kuān)，對飽和(hé)蒸汽測(cè)量量程(chéng)比可達30：1。因(yīn)此，随(suí)着氣(qì)體渦街流(liú)量計(jì)測(cè)量技術(shù)的成熟，它使用(yòng)越來越受到人們的青睐。

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