流量儀表 的(de)運行條件或操(cāo)作條件直接影(yǐng)響其計(jì)量(liàng)性能(néng)，操作壓力或溫(wēn)度變化對流量(liàng)儀表的最直(zhí)接(jiē)影響(xiǎng)就是其計量腔(qiāng)體的改變(biàn)。
    電磁(cí)流量計 其(qí)間接(jiē)影響是被(bèi)測介質(zhì)粘度(dù)、密(mì)度等(děng)物性(xìng)參數(shù)的變化，但(dàn)間接影響可(kě)在修正(zhèng)物性影響時考(kǎo)慮。由于(yú)流量儀(yí)表結構和形狀(zhuàng)的複雜性(xìng)及加(jiā)工裝(zhuāng)配的離散(sàn)性，幾乎不可能(néng)采用計(jì)算的方(fāng)法對(duì)其腔體随操作條(tiáo)件的變化精(jīng)确地(dì)進行(háng)修正，也不可能(néng)根據(jù)試(shì)驗(yàn)數據(jù)針對所有(yǒu)流量(liàng)計拟(nǐ)合(hé)出滿足(zú)精度(dù)要求(qiú)的經(jīng)驗(yàn)公(gōng)式(shì)。
    渦輪流(liú)量計 對于(yú)容積(jī)流量(liàng)計而(ér)言，在(zài)進行流(liú)量儀表(biǎo)的型(xíng)式鑒定、自(zì)然吸氣(qì)式(shì)發動機被改裝爲增(zēng)壓式發動(dòng)機後，不管(guǎn)是采用廢(fèi)氣渦輪增壓器(qì)還是機械增壓(yā)器，都會遇(yù)到進氣溫(wēn)度高的問題，
    渦街(jiē)流量計 因爲經過壓縮(suō)後(hòu)的空氣溫度(dù)肯定比未經過壓縮的高。自然(rán)吸氣式發動機(jī)的進氣(qì)溫度不(bú)管發(fā)動機在什(shí)麽狀态下都沒有大(dà)的變(biàn)化，不(bú)管是裝(zhuāng)在空氣(qì)流量(liàng)計(jì)内，還是(shì)離節氣門不遠(yuǎn)的進(jìn)氣歧(qí)管上或風隔箱(xiāng)處，都(dōu)相差不大(dà)；
    對于速度式渦(wō)輪流量(liàng)計，操作條件(jiàn)改變将引起其(qí)流通面積(jī)的變化，從而導緻儀(yí)表系(xì)數的變化(huà)。如果檢定(dìng)時流(liú)量儀表的操作條件能與實際(jì)使用(yòng)時相同或(huò)接近(jìn)，則離(lí)線檢(jiǎn)定即可滿足要(yào)求。但是，由于操作條(tiáo)件的複雜(zá)性和多變(biàn)性，離(lí)線檢(jiǎn)定往往不(bú)能(néng)複現實際操(cāo)作條(tiáo)件，隻有(yǒu)在(zài)線實流檢(jiǎn)定才(cái)能解決(jué)高精度(dù)的流(liú)量測(cè)量問題，否則要(yào)考慮(lǜ)附加的(de)誤(wù)差。

??? 從(cóng)廣義上講，被測(cè)介質的(de)均勻度、含氣（液）量、雜質(zhì)含量等來流條件，也屬于流量計