摘(zhāi)要:随(suí)着現代工業自(zì)動化生産(chǎn)工藝對管道流體測(cè)量穩(wěn)定(dìng)性(xìng)和精(jīng)準性(xìng)提出的的(de)要求,一種新型(xíng)多孔(kǒng)平衡流量(liàng)計 應(yīng)運而生,文(wén)章介(jiè)紹多孔平衡流量計的工(gōng)作原理(lǐ),通過對流量計(jì)在(zài)鹽行業使用(yòng)過程中(zhōng)發生的兩起案(àn)例深刻分析,闡(chǎn)明選用平(píng)衡(héng)流量計需注(zhù)意的事項(xiàng),爲(wèi)同(tóng)行業(yè)相同(tóng)工藝制定(dìng)運行(háng)指導(dǎo)數據(jù)、開展設備維修(xiū)提供(gòng)借鑒(jiàn)參考(kǎo)。
1引言(yán)
　　随着現代(dài)工業自動(dòng)化生産工藝對管道(dào)流體測量(liàng)穩(wěn)定性和(hé)精準(zhǔn)性提出的更(gèng)高要求(qiú)，一種新(xīn)型多孔(kǒng)平衡流量計應運而(ér)生，它由(yóu)美國航(háng)空(kōng)航天局(jú)馬歇(xiē)爾(ěr)航空飛(fēi)行中(zhōng)心設(shè)計。作(zuò)爲第(dì)三代(dài)節流(liú)裝置,多孔平衡(héng)流量計簡稱平衡流量計,它将流體(tǐ)測(cè)量精度(dù)、重(zhòng)複性、可(kě)靠性(xìng)推到(dào)了(le)一個前(qián)所未有(yǒu)的(de)高度(dù),廣泛(fàn)應(yīng)用于石(shí)油、化工、冶(yě)金、電(diàn)力、天(tiān)然氣、水處(chù)理等行業。多孔平衡(héng)流量(liàng)計設(shè)備性能良好,但(dàn)在設計選型及(jí)設備安裝時需(xū)注意細節(jiē)處(chù)理(lǐ)，否則(zé)影響(xiǎng)性能發揮(huī)。
2多孔平衡流量計的(de)工作(zuò)原理(lǐ)
　　多孔平衡(héng)流量計是(shì)一種差壓式測量儀(yí)表,其工作(zuò)原理(lǐ)與其他差壓流(liú)量計--樣,都是基(jī)于密(mì)封管道(dào)中(zhōng)的能量轉(zhuǎn)換原(yuán)理。在(zài)理(lǐ)想流體(tǐ)的情(qíng)況下管道中的(de)流(liú)量與差(chà)壓的平方根成正比(bǐ),再(zài)用測量(liàng)出的差(chà)壓代人(rén)伯努(nǔ)利方程即(jí)可計(jì)算出(chū)管道(dào)中的(de)流(liú)量,如圖(tú)1所示(shì)。
 
　　節流(liú)器原(yuán)理是(shì)在常規的(de)孔闆(pǎn)節流闆中(zhōng)心一個圓孔的(de)基礎上(shàng)結合多孔節流器的特(tè)點,組(zǔ)成對(duì)稱分布擁有(yǒu)數(shù)量不(bú)等的函數孔，當(dāng)介質流過(guò)圓孔(kǒng)時,流體被平衡調整(zhěng)，渦(wō)流(liú)被最(zuì)小化(huà)，形成(chéng)近似(sì)理想(xiǎng)流體，通過(guò)取壓裝(zhuāng)置和變(biàn)送器(qì),可獲(huò)得穩定的差(chà)壓信号,如圖2所示(shì)。
 
　　将測(cè)得的差壓(yā)信号(hào)代人(rén)以下簡易(yì)公式,即可(kě)測算(suàn)出理(lǐ)想(xiǎng)狀态下(xià)被測(cè)流體流量;
 
式中:
qm一介質流(liú)量(kg/h);
k一(yī)儀表(biǎo)常數(shù);
Ɛ一流體流束膨(péng)脹系數;
△p一所測(cè)差壓值;
ρ一介質密度(kg/m3)。
　　多孔平衡(héng)流量(liàng)計實現(xiàn)了(le)流場平衡(héng)整流(liú)最佳(jiā)效果(guǒ),将測(cè)量常規中的死(sǐ)區效應降到最(zuì)低，節流件(jiàn)前後(hòu)産生的渦流也(yě)有較大(dà)程度降(jiàng)低。在測量理想(xiǎng)狀态下(xià)的流體時,對(duì)直管(guǎn)段的(de)要求也(yě)大(dà)大降低,雜(zá)物(wù)滞(zhì)留現(xiàn)象基(jī)本消(xiāo)除。永(yǒng)久壓力損失由(yóu)于渦流減(jiǎn)少降(jiàng)低爲常規節流(liú)裝置的(de)1/3,量(liàng)程比(bǐ)擴展到10:1。它(tā)采用(yòng)的無銳角(jiǎo)設計(jì)，提高了(le)産(chǎn)品使用壽命。
　　多孔平衡流(liú)量計的優(yōu)異表(biǎo)現，獲得大(dà)家的一緻認可(kě)并在工業(yè)領域(yù)得到廣泛應用(yòng)。但是,在實(shí)際使用過程中，也會(huì)遇(yù)到一些問題(tí)造成測量數(shù)據(jù)異常，影響(xiǎng)工藝(yì)操作。下(xià)面就實(shí)際應用中(zhōng)的兩(liǎng)起多孔平衡流(liú)量計(jì)運行異常(cháng)情況(kuàng)進行分析(xī)。
3多孔平衡(héng)流量計應用中測量(liàng)異常(cháng)的案例分(fèn)析
3.1案(àn)例(lì)一(yī)
　　新(xīn)建(jiàn)鹽鈣聯産(chǎn)項目(mù)2020年投人試(shì)生産(chǎn)，鹽鈣生産工藝(yì)分爲(wèi)nacl與(yǔ)2h2o.cacl2兩(liǎng)個産(chǎn)品生産系統,均(jun1)沿用(yòng)傳統的蒸發制鹽工藝。該(gāi)套工藝裝置采(cǎi)用多孔平衡流(liú)量計(3台)測(cè)量低(dī)壓蒸汽進(jìn)汽量(liàng),正常(cháng)運行時,理論.上蒸汽(qì)流量(liàng)應(yīng)滿足a=b+c。其中a流(liú)量計爲(wèi)總管進(jìn)汽流量計;b流量(liàng)計與圖中(zhōng)控制閥之(zhī)間有一套(tào)自動控制(zhì)調節(jiē)氣量(liàng)閉(bì)環程序(xù),定量(liàng)控制(zhì)調節系統(tǒng)進(jìn)汽量用(yòng)以實(shí)現供氣的穩定性;c流量計(jì)出口設計有一(yī)台開關閥,閥門設有中停功能(néng),運行時(shí)固定開(kāi)度使用。a、b流(liú)量計(jì)口徑(jìng)與(yǔ)現場低(dī)壓主蒸汽(qì)管道(dào)口徑同(tóng)爲dn800,流量(liàng)計型号爲(wèi)mbf4(非貿易型)。
由于試生(shēng)産階段(duàn)2h2o.cacl2生産系統暫未開(kāi)啓,c流(liú)量計狀(zhuàng)态(tài)爲0,理(lǐ)論.上(shàng)流(liú)經(jīng)a、b的蒸汽流量數(shù)據應保持(chí)一緻。但實際上a與b兩台流量計所測量數(shù)據并(bìng)不一(yī)緻,流(liú)量(liàng)無規律性波(bō)動,極(jí)不穩定(dìng),b流(liú)量計的閉環程(chéng)序由于數(shù)據波(bō)動過大無法投(tóu)入運(yùn)行。由于鹽鈣項(xiàng)目屬(shǔ)全國(guó)首套(石膏晶種)2h2o.cacl2生産(chǎn)裝(zhuāng)置(zhì),在國(guó)内還(hái)沒有(yǒu)可以(yǐ)借(jiè)鑒的(de)經驗,能(néng)源消耗(hào)的準确度對指導運行(háng)生産就(jiù)顯得十分重(zhòng)要(yào)，盡快解(jiě)決問題已(yǐ)迫在(zài)眉睫(jié)。
3.1.1設(shè)備現場(chǎng)及故障現象.
　　 多(duō)孔平衡(héng)流(liú)量計(jì)的管道介質蒸(zhēng)汽來自動力車(chē)間分氣(qì)缸(如圖(tú)3所示),主管(guǎn)道經過沿路8m高的支(zhī)架爬升至車間(jiān)廠房(fáng)30m高(gāo)的樓頂,再由樓頂(dǐng)直管(guǎn)段引入nacl與(yǔ)2h2o.cacl2各系(xì)統。經查驗(yàn)流量(liàng)計安裝嚴(yán)格按(àn)照設計院的設(shè)計要求，滿足直管段前3dn後(hòu)1dn的距(jù)離要求(qiú)。
 
　　 流(liú)體檢測是(shì)采(cǎi)用(yòng)一體(tǐ)式非貿易型多(duō)孔平(píng)衡流量計(jì),通過差壓(yā)信号(hào)進人dcs系(xì)統程序(xù)搭建的數學公(gōng)式(shì)中計算,原則(zé)上a與b兩台流(liú)量(liàng)計的(de)測量結果(guǒ)應完全(quán)相等。而(ér)實際(jì)系統(tǒng)試運(yùn)行中(zhōng),随着(zhe)流量(liàng)計管路上調(diào)節(jiē)閥的開(kāi)關動作,兩台流量(liàng)計測(cè)量數(shù)據會出現(xiàn)不規律(lǜ)的(de)變化(huà)。檢測(cè)記錄所顯(xiǎn)示的流量(liàng)與動力車間(jiān)分氣缸出口流量(liàng)數據(jù)也存在較大差(chà)異。
3.1.2産(chǎn)生異常的(de)原因分析(xī)及解(jiě)決方案(àn)
　　 鹽(yán)鈣項(xiàng)目dcs控制(zhì)系統采(cǎi)用和利時的macs6.5系(xì)統，蒸汽(qì)流量采(cǎi)用qm=kε√ap/ρ計算。經(jīng)過分(fèn)析,溫壓(yā)補償不(bú)足是導緻測量(liàng)不穩定的原因(yīn)之一(yī)。現場工況(kuàng)壓力(lì)爲0.5mpa,介(jiè)質溫度爲150℃左右(yòu)。設計(jì)時未考慮(lǜ)采集(jí)溫度(dù)和壓力信(xìn)号且管道(dào)上也(yě)未安(ān)裝溫(wēn)度和(hé)壓力的采集裝(zhuāng)置。現(xiàn)場在管道(dào).上(shàng)采用新增壓(yā)力變送器(qì)和熱(rè)電阻(zǔ),安裝(zhuāng)原則(zé)是前溫後壓，然(rán)後通(tōng)過系(xì)統内(nèi)所配備的計算(suàn)模塊(kuài):(steamcomp水蒸氣流(liú)量補(bǔ)償、理(lǐ)想氣體流量補(bǔ)償)将(jiāng)采集到的(de)新的壓力溫度信号與流(liú)量計(jì)自身(shēn)的差(chà)壓(yā)信(xìn)号一(yī)并引人(rén),進行溫(wēn)壓補(bǔ)償。結果顯示,測(cè)量數(shù)據變(biàn)化呈現(xiàn)一-定(dìng)的規律性,但(dàn)不穩(wěn)定性依(yī)然(rán)存在(zài)。調整未取得預想的效果(guǒ)。通過(guò)dcs系統自帶計算(suàn)模塊(kuài)同時引人(rén)溫壓(yā)補償信号(hào)所搭(dā)建的(de)數學(xué)模型也無法正(zhèng)确測量流量;
 
式中:
qm一(yī)質量流量,kg/h;
c一流出(chū)系(xì)數;
β一(yī)-管徑(jìng)比(bǐ);
Ɛ一被測介質可(kě)膨(péng)脹系(xì)數;
d-孔(kǒng)闆開孔直(zhí)徑,m;
△p一差壓，pa;
ρ一工作狀态(tài)下介質(zhì)密度，kg/m3。
　　将式(shì)(2)中所(suǒ)有系(xì)數當作常(cháng)數後的簡化得(dé)(1)式(qm=kε√ap/ρ),由于(yú)儀(yí)表系(xì)數k不一(yī)定是一(yī)個不(bú)變常數,積(jī)算(suàn)儀通過(guò)将k值(zhí)設置最多分成8段進行分斷計算，用來提高測量數據(jù)的(de)精度(dù)。
　　待設(shè)備安裝到(dào)位投(tóu)人使(shǐ)用(yòng)後(hòu)，所測蒸汽流量開始(shǐ)出現(xiàn)以下(xià)三種(zhǒng)比較有規(guī)律(lǜ)性的波動。
3.1.2.1當閥門開度在14%左(zuǒ)右時，管道(dào)流量約在(zài)90t/h時(shí)，上述兩(liǎng)台流量計的流(liú)量能達到一-緻(zhì),此時管(guǎn)道内介質流(liú)通(tōng)量(liàng)似乎(hū)達到(dào)相對的平衡狀(zhuàng)态。
3.1.2.2當調節(jiē)閥開度從14%開始增加時(shí),理論上(shàng)兩台流量計的(de)流量應同比例(lì)增大(dà)流量(liàng)數據(jù)，但是現場卻出(chū)現a流量(liàng)計流量增加(jiā)量要略低(dī)于b流(liú)量計(jì)。
3.1.2.3當調(diào)節閥(fá)開度從14%開(kāi)始減少時，理論(lùn)上兩台流量(liàng)計(jì)的流(liú)量因(yīn)同步降低(dī),但是此時(shí)a流量計的(de)流量(liàng)明顯增高較大(dà),隻有(yǒu)b流量(liàng)計的(de)流量減(jiǎn)少。
3.1.3原因(yīn)剖析及(jí)技(jì)術改(gǎi)造
現(xiàn)象(xiàng)一(yī):由于(yú)調節閥安(ān)裝在(zài)兩台流(liú)量(liàng)計中(zhōng)間，當調節閥在(zài)14%的時候,a流量計的工作壓(yā)力在正常工況範圍(wéi)的0.4mpa,通過新增的(de)壓力(lì)變(biàn)送器所測數(shù)據(jù)顯示，此(cǐ)時流量計b的工(gōng)作壓力由于閥[]變徑的阻礙作(zuò)用,實際工作壓(yā)力隻(zhī)有(yǒu)0.16mpa。但是b流(liú)量計的(de)設(shè)計額定工況壓力也(yě)是0.4mpa。此時(shí)實際上(shàng)b一直(zhí)未能達到(dào)自身(shēn)額定工況(kuàng)，雖然(rán)測量(liàng)出一(yī)個(gè)數據剛(gāng)好和a達到一緻,通過(guò)經驗判斷(duàn)可能(néng)是巧(qiǎo)合(hé)。
現象二:當閥門]從14%開至(zhì)17~19%時,由于(yú)閥廣開(kāi)度的增加,閥門(mén)]後端(duān)b流(liú)量(liàng)計的蒸汽總(zǒng)管(guǎn)壓力升高較爲(wèi)明顯(xiǎn),達到(dào)了0.25mpa。由(yóu)于b流(liú)量計(jì)此(cǐ)時(shí)的工況壓力變(biàn)化很大，幾乎(hū)翻倍,所(suǒ)以此時(shí)b流(liú)量計測量數據(jù)增幅(fú)也很大。而(ér)a流量(liàng)計由于(yú)一直處(chù)在額定工況,且(qiě)壓力變化不大(dà)，所(suǒ)以a流(liú)量計增幅不大。
現象三(sān):當閥門從(cóng)14%關至(zhì)9%時,由于閥門開(kāi)度減少,閥廣]後(hòu)蒸(zhēng)汽(qì)總(zǒng)管壓力(lì)下降(jiàng)至0.09mpa左(zuǒ)右，b流量計此時(shí)工況已經低(dī)至(zhì)根本(běn)無法(fǎ)正常測量數(shù)據的地(dì)步,反(fǎn)而a流量計由于(yú)受到(dào)閥[]關(guān)閉影(yǐng)響,a流量(liàng)計蒸汽總管壓(yā)力(lì)上升(shēng)較爲明顯(xiǎn)，已經(jīng)升至(zhì)0.458mpa。此時蒸汽(qì)流通平(píng)衡被打(dǎ)破，原本(běn)可通過的蒸汽(qì)受到閥(fá)門開度減小的(de)影響(xiǎng)受阻,在閥(fá)門與a流(liú)量(liàng)計之間形成渦流，受(shòu)渦流影響(xiǎng),已計量過的蒸汽在(zài)流量(liàng)計上反複流通再(zài)次計量(liàng),造成了a流(liú)量計流量(liàng)數(shù)據大幅(fú)增加。
通過(guò)三種(zhǒng)現象(xiàng)的分析(xī),問(wèn)題根源均(jun1)與流(liú)量計(jì)中間安裝(zhuāng)的調節閥有關。工程技術部門(mén)]提出技改意(yì)見(jiàn):重新定位(wèi)調節(jiē)閥本體和(hé)流量計的(de)安(ān)裝(zhuāng)位置(zhì),同(tóng)時增加流量(liàng)測量點的壓力(lì)與溫度檢測。
　　通(tōng)過現場踏(tà)勘确(què)定,将調節閥從30m高的樓頂(dǐng)移至(zhì)21m高，與溫(wēn)度(dù)、壓力(lì)、流量表(biǎo)計(jì)重新(xīn)定位(wèi)安(ān)裝(如圖(tú)4所示),消除(chú)調節(jiē)閥開(kāi)啓對管道(dào)壓力(lì)的影響(xiǎng)。改(gǎi)造後試(shì)運行生産,觀察新裝壓(yā)力變送(sòng)器的數(shù)據顯示(shì)，可确定(dìng)兩台流量計所(suǒ)處的管道内的(de)壓力均(jun1)爲額定(dìng)工作壓力,無論調(diào)節閥如何調節,兩台流(liú)量(liàng)計(jì)的管道壓(yā)力都在同步(bù)變化中(zhōng)。多孔平衡(héng)流量計投人(rén)試使用(yòng)後,流量數據不(bú)受閥廣(guǎng)]調(diào)節影(yǐng)響,a和b流量(liàng)計測(cè)量保(bǎo)持一緻,工(gōng)藝穩定(dìng),問題得(dé)到徹(chè)底解決。
 
3.2案(àn)例二(èr)
　　二次冷凝水回(huí)收工程屬(shǔ)鹽鈣項(xiàng)目輔助(zhù)工程，用以回收(shōu)鹽系(xì)統一(yī)次、二(èr)次蒸(zhēng)汽(qì)冷凝水循環利(lì)用(yòng)。在該(gāi)工藝系(xì)統管道(dào)上(shàng)安裝(zhuāng)的多孔(kǒng)平衡流量計(jì)，與(yǔ)案例一(yī)出現了(le)相似的故障，測(cè)量數據無(wú)規律(lǜ)變化且不準确(què)。
3.2.1設備(bèi)現(xiàn)場(chǎng)及(jí)故(gù)障現象
　　如(rú)圖5所(suǒ)示，在冷凝水u型(xíng)管低(dī)點(diǎn)設(shè)計安(ān)裝了(le)一(yī)台多孔(kǒng)平衡(héng)流量計，用(yòng)于測量管(guǎn)道回收的冷凝水量(liàng)。安裝至u型管的低(dī)點(diǎn)，理論上是(shì)最佳測量(liàng)位置(zhì)，原則(zé)上也滿足多孔平衡流量計所要求(qiú)的安裝(zhuāng)直(zhí)管(guǎn)尺(chǐ)寸。但(dàn)在使(shǐ)用過程中(zhōng)頻繁出(chū)現(xiàn)數據(jù)測量(liàng)不(bú)準，數據(jù)時有時無現象。
 
3.2.2産生異常原因(yīn)分析及解(jiě)決方(fāng)案
　　此(cǐ)工(gōng)程(chéng)按照(zhào)設計要求，鹽鈣(gài)系統蒸汽用量(liàng)爲120t/h，滿負荷生産(chǎn)時冷(lěng)凝水出水(shuǐ)率應爲(wèi)70%左(zuǒ)右，回(huí)收流量(liàng)約爲80t/h。此(cǐ)冷凝水(shuǐ)回(huí)收管(guǎn)管徑爲dn250，當水從(cóng)高處管流(liú)向u型(xíng)管段時，理(lǐ)論上(shàng)水流經u型管低(dī)點管(guǎn)段應該是(shì)滿管(guǎn)狀态，故流量計(jì)安裝位置(zhì)符合要求。
　　因系(xì)統處于(yú)試生産期間(jiān)，鹽鈣蒸汽使用量僅爲40t/h左(zuǒ)右，産(chǎn)生的冷凝(níng)水量(liàng)也不穩定(dìng)，冷凝(níng)水泵經常出現泵(bèng)不(bú)上水(shuǐ)的情(qíng)況(kuàng)。從泵到(dào)流量計之間有(yǒu)300m左右的管(guǎn)道，且(qiě)大部分管道在(zài)6m高管(guǎn)架(jià)上，泵水(shuǐ)輸送存在間歇(xiē)，會在管道内形(xíng)成較大的(de)沖擊(jī)震蕩(dàng)。由(yóu)于水流(liú)量不(bú)足導緻從(cóng)6m的管(guǎn)架高(gāo)處向低處流時的自(zì)由落體(tǐ)速(sù)度大(dà)于此時管道内(nèi)水的(de)流速，在u型(xíng)管内(nèi)形(xíng)成氣泡(pào)，當氣泡流(liú)經垂直安裝(zhuāng)的流量(liàng)計差壓(yā)取(qǔ)壓孔(kǒng)處，導(dǎo)緻所測差(chà)壓連續被中斷。參考公式；qm=kɛ√Δp/ρ，由于(yú)k、ρ、ɛ都是(shì)常數，差壓(yā)Δp成爲了流(liú)量測(cè)量的重要決定(dìng)性參數。
　　通過對(duì)工藝現場認真分析(xī)得出(chū)，理論(lùn)上該u型(xíng)管的最低段都是(shì)滿管(guǎn)狀态，但是(shì)當工(gōng)藝生産在(zài)非滿(mǎn)負荷或更低的(de)生産狀态(tài)時，氣(qì)泡現象就在所(suǒ)難(nán)免(miǎn)。爲了将氣(qì)泡因素影響降(jiàng)至最(zuì)低，工(gōng)程技(jì)術部門提(tí)出改變多(duō)孔平衡流量(liàng)計的安裝方式，安裝位置不(bú)變，但取壓口及(jí)冷凝水罐(guàn)從水(shuǐ)平安裝調(diào)整爲(wèi)斜向下45°安(ān)裝。改(gǎi)造後使用效果(guǒ)顯示(shì)，流(liú)量(liàng)測量數據穩(wěn)定(dìng)且有(yǒu)規律(lǜ)的(de)變(biàn)化，運(yùn)行數月未(wèi)見異(yì)常狀(zhuàng)況發生(shēng)。
4應(yīng)用案例分析總結
　　結合(hé)以上兩(liǎng)個案例的(de)分析(xī)技改，可(kě)以(yǐ)看出(chū)多孔平衡流量計設(shè)備性(xìng)能的(de)良好發揮與諸(zhū)多因(yīn)素相關，在實際應用中，我(wǒ)們要(yào)綜合(hé)考慮、全面(miàn)衡量，将影(yǐng)響因素(sù)降至最(zuì)低。
4.1充分(fèn)考慮安(ān)裝位(wèi)置選擇對(duì)流量(liàng)測(cè)量的影響
　　當測量介質(zhì)爲蒸汽(qì)或(huò)水時，要考(kǎo)慮管道長(zhǎng)度(dù)、管道壓(yā)力及(jí)管道(dào)内流體雜(zá)質的影響(xiǎng)，安裝(zhuāng)方式首(shǒu)選(xuǎn)斜向下45°角(jiǎo)度。在測量蒸汽(qì)介質流量(liàng)時，溫壓補償的投用(yòng)、管道(dào)額定壓力(lì)的(de)确保、疏(shū)水閥的安裝均(jun1)有助于流量測量的穩定(dìng)精準(zhǔn)。同時，u型(xíng)管的氣(qì)泡渦流(liú)需充分(fèn)考慮，從使(shǐ)用經驗來(lái)看，u型管中(zhōng)的垂直下(xià)降管(guǎn)和低點位直管(guǎn)均不(bú)是(shì)安裝位(wèi)置，而(ér)上升管段(duàn)或者斜管段在(zài)管壓作用下，可産生更好的測(cè)量穩定(dìng)效果。
4.2充(chōng)分考慮(lǜ)設(shè)計工藝與(yǔ)實際工況(kuàng)的差異影(yǐng)響
　　案(àn)例一(yī)多孔(kǒng)平衡流量(liàng)計(jì)所測數據異常(cháng)是由多重(zhòng)因素導緻，筆(bǐ)者通(tōng)過長時間(jiān)現場觀察(chá)、比對(duì)實測數(shù)據，提出了解決問題的(de)辦法。考(kǎo)慮(lǜ)到算(suàn)式2中的大部分(fèn)常數都是(shì)廠家(jiā)特定的(de)，設(shè)備出(chū)廠都進(jìn)行過數(shù)據校(xiào)驗，而實際(jì)工況(kuàng)中大多數(shù)被測(cè)流(liú)體并不是理想狀(zhuàng)态中(zhōng)的流體，應用在(zài)測量蒸(zhēng)汽流量(liàng)時受外界(jiè)幹擾影響的因素比(bǐ)較大。所以(yǐ)，筆者(zhě)認爲，設計此類(lèi)流(liú)量(liàng)計(jì)時(shí)，應充(chōng)分考(kǎo)慮工藝管(guǎn)道的(de)應用(yòng)狀況(kuàng)、管道(dào)介質特性(xìng)對設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化。如案例一中(zhōng)設計提供(gòng)的非(fēi)貿易(yì)型流(liú)量計(jì)、進汽調(diào)節閥的(de)安裝位置、溫壓(yā)補償(cháng)的缺項均(jun1)不利于實際生(shēng)産，需對(duì)比(bǐ)實際(jì)運行進(jìn)行調整(zhěng)。
5結束語(yǔ)
　　多孔平(píng)衡流量(liàng)計相較(jiào)于傳(chuán)統節流裝(zhuāng)置有着無(wú)可比(bǐ)拟的優點，多個(gè)函數(shù)孔徑的設(shè)計能最大限度(dù)地将流(liú)場平衡整流成理想流(liú)體，從(cóng)而(ér)充分發揮差壓式(shì)流量計的(de)優(yōu)勢。多孔(kǒng)平衡流量計因(yīn)其獨特的性能(néng)、較高的穩定性和測(cè)量精(jīng)度，以(yǐ)及較(jiào)強的适應(yīng)性，廣(guǎng)泛适用于(yú)多種工藝場合(hé)。

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