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  時(shí)間:2023-4-10 08:32:42

渦(wō)輪流量計(jì)在使用中應注(zhù)意問(wèn)題

摘要:渦(wō)輪 流量(liàng)計 的使(shǐ)用中(zhōng)對被(bèi)測介(jiè)質.口(kǒu)徑選(xuǎn)擇安(ān)裝維修校驗的要求(qiú)。
  渦(wō)輪流量計因(yīn)計(jì)量精度(dù)較高、使用方便測量範圍寬等特點而廣泛應(yīng)用于(yú)石化、城市(shì)燃氣(qì)行業。渦輪(lún)流量(liàng)計既可作爲工藝控制的(de)檢測(cè)儀表,也可(kě)作爲(wèi)貿易結算(suàn)的計(jì)量儀表。雖(suī)然渦輪流(liú)量計具有(yǒu)以上優點,但在實際應用中卻(què)要注意被(bèi)測介質(zhì)性(xìng)質.口(kǒu)徑選擇、安裝條件、維修校驗等(děng)問題(tí),以保(bǎo)證渦(wō)輪流量計的正(zhèng)常運(yùn)行。
1渦輪流(liú)量計對被測介(jiè)質有嚴格(gé)的要(yào)求
1.1渦輪流量計一般(bān)隻用(yòng)于計(jì)量低粘度的單(dān)相流(liú)體。通(tōng)過實(shí)際運用和(hé)校驗渦輪(lún)流量計在(zài)計量(liàng)低粘(zhān)度的(de)介(jiè)質時(shí)其儀表(biǎo)系數幾(jǐ)乎(hū)爲不随流(liú)量的變化(huà)的改變而變化(huà),當被(bèi)測介質粘(zhān)度增大(dà)到80x10-6m2/s時,,渦(wō)輪流(liú)量計的線(xiàn)性變得很(hěn)差,儀(yí)表系數随(suí)流量(liàng)的變化(huà)而(ér)發生很大(dà)的(de)變化(具(jù)體變化見圖1),難(nán)以達到應有的(de)計量精度。當被測介(jiè)質流體爲氣、液混相流時(shí),介質(zhì)流速将變(biàn)得很不穩(wěn)定,從而産生(shēng)很大的(de)計量誤差。
 
1.2用渦(wō)輪流量計計量(liàng)的介質流(liú)體(tǐ)應(yīng)處于紊(wěn)流狀态(tài)根據渦輪(lún)流量計的流(liú)量特性(xìng)曲線(圖2)可(kě)知,當(dāng)介質處于層流狀态(tài)時儀表系(xì)數随流量的變化而(ér)發生較大(dà)的變化,當介質(zhì)處于紊流狀态時儀表系(xì)數幾(jǐ)乎不(bú)随流量的變化而改變。爲了達(dá)到儀(yí)表應(yīng)有的(de)計(jì)量(liàng)精度(dù),應使被測(cè)介質(zhì)處于紊(wěn)流狀态(tài)。
1.3目前大多(duō)數渦輪(lún)流(liú)量計的軸(zhóu)承爲球形軸承(chéng),因此對(duì)被測介(jiè)質的(de)清(qīng)潔度有很高(gāo)的要求。如(rú)介質中含(hán)有顆(kē)粒雜質,會使軸(zhóu)承快速(sù)磨(mó)損,如(rú)含有纖維雜質(zhì)則會纏(chán)繞(rào)在渦(wō)輪葉片上(shàng),影響(xiǎng)渦輪(lún)的正(zhèng)常轉(zhuǎn)動。在(zài)實際應用(yòng)中應在(zài)渦輪流(liú)量計(jì)前端(duān)加裝(zhuāng)有效的過濾器(qì),過濾網可選擇(zé)400孔/cm2。
2渦輪流量計口徑的選擇應注意的(de)問題
  從(cóng)渦輪流量計的(de)特性曲(qǔ)線可(kě)知(zhī)。當被測介(jiè)質流(liú)體的流量在渦(wō)輪流(liú)量計測量(liàng)範(fàn)圍的(de)15%以(yǐ)下時(shí),其特性曲(qǔ)線向左下(xià)方(fāng)下垂;當(dāng)大于15%時,其特性(xìng)曲線(xiàn)幾(jǐ)乎爲一(yī)條水平直線(見(jiàn)圖2)。在選擇渦輪流量計的口徑(jìng)時,應使介質的工況(kuàng)流量在流(liú)量計測量範圍(wéi)的15%~70%之(zhī)間。當被測(cè)介質流(liú)量(liàng)處于(yú)所選(xuǎn)流(liú)量計測(cè)量範圍的15%以下(xià)時,介質流體在(zài)管道中流速緩慢處(chù)于層流狀态,流量(liàng)計的測量線(xiàn)性變差,難(nán)以(yǐ)達到要(yào)求的計量(liàng)精度。當介(jiè)質工(gōng)況流(liú)量大(dà)于所(suǒ)選(xuǎn)擇(zé)流量(liàng)計測(cè)量範(fàn)圍的(de)70%時,渦(wō)輪轉速将(jiāng)變的很大,加速軸承(chéng)和支架的(de)磨損(sǔn),影響(xiǎng)渦輪(lún)流量計的使用(yòng)壽(shòu)命。在實際生(shēng)産中,我們公司(sī)曾有一台dn25的氣(qì)體渦(wō)輪流量計(jì)因選擇(zé)口(kǒu)徑偏(piān)小,被(bèi)測(cè)介質流(liú)量處于渦輪流量計(jì)測(cè)量(liàng)範圍的(100~110)%之間(jiān)。連(lián)續運(yùn)行20天後(hòu)拆下發(fā)現球形軸承已(yǐ)經嚴(yán)重磨損,校(xiào)驗發(fā)現其(qí)示值(zhí)誤差(chà)在-6.6%。被測介(jiè)質的(de)工(gōng)況流量(liàng)在流量計(jì)測量(liàng)範圍(wéi)的15%~70%之間,既(jì)能保(bǎo)證(zhèng)計(jì)量的(de)精度,又能(néng)保證渦輪流量計的長期正常運行。
 
3渦輪流量(liàng)計(jì)在(zài)安裝中應(yīng)注意(yì)的問題
3.1介質流體流(liú)速分布不均(jun1)勻和旋渦流(liú)是影響渦輪流(liú)量計測量(liàng)精度的主(zhǔ)要原(yuán)因,要消除(chú)流速不均(jun1)勻和(hé)旋(xuán)渦流則需要(yào)在(zài)渦輪流(liú)量計(jì)前端有足夠長(zhǎng)的(de)直管段(duàn)。一般要求在渦(wō)輪(lún)流(liú)量(liàng)計上流(liú)有15d以上的(de)直管(guǎn)段,下流(liú)有(yǒu)4d的直(zhí)管段才能保證測量的精度。如(rú)受安裝(zhuāng)場地限(xiàn)制流量(liàng)計上流(liú)直管段(duàn)長度達(dá)不到15d時,應(yīng)在上(shàng)流直(zhí)管段(duàn)上加(jiā)裝管束整流器(qì)。
3.2渦輪(lún)流量計的安裝(zhuāng)點不(bú)能有(yǒu)強烈的(de)機(jī)械震動和(hé)強的電磁(cí)幹擾。焊接(jiē)和安(ān)裝中不能有焊(hàn)渣和法蘭(lán)密封墊片(piàn)突(tū)入管道内,流(liú)量計.上流(liú)的控(kòng)制閥(fá)必須(xū)設置爲全開的球閥或閘(zhá)閥,以(yǐ)免影(yǐng)響被測介(jiè)質的(de)流态。
3.3渦輪(lún)流(liú)量計在安裝(zhuāng)方式(shì),上可(kě)以是(shì)水平、傾斜(xié)、垂直安裝,但如圖3所(suǒ)示的(de)那(nà)樣,随安裝方(fāng)式的不同(tóng),,其流量特(tè)性(xìng)曲線有(yǒu)所變化。如(rú)果要想獲得高(gāo)精度的測量,必(bì)須采用水(shuǐ)平安(ān)裝方式。如果(guǒ)一(yī)定要采用垂直(zhí)安裝則應用垂直安裝方(fāng)式對(duì)渦輪流量計重(zhòng)新校(xiào)驗,,并(bìng)重新(xīn)設定(dìng)儀表系數(shù)。
4維修和校驗應注意(yì)的問題
4.1渦(wō)輪流量計(jì)的故(gù)障大(dà)多是渦輪(lún)軸承磨損(sǔn)和葉輪被卡住,這類(lèi)故障用戶隻需(xū)更換(huàn)軸承或清(qīng)除葉輪上(shàng)的雜(zá)物即(jí)可解決,但(dàn)是渦輪流(liú)量計是裝(zhuāng)配嚴密的(de)精密儀表,,更換(huàn)配件(jiàn)或(huò)是(shì)重新(xīn)裝配後都(dōu)會引(yǐn)起儀表系(xì)數的(de)變化(huà),因此爲保(bǎo)證(zhèng)測(cè)量的精度(dù)在更換配件或(huò)是重(zhòng)新(xīn)裝配後(hòu)都應重新校驗并更(gèng)改儀(yí)表系(xì)數。
4.2渦輪流(liú)量計(jì)随運(yùn)行時間增(zēng)長或更換(huàn)部件其儀表系數會(huì)發生(shēng)改變,因此(cǐ)必須(xū)要對渦輪(lún)流量計進(jìn)行(háng)校驗。校(xiào)驗應(yīng)注意(yì)兩方(fāng)面(miàn)的(de)問題(tí):校驗(yàn)所(suǒ)用流體(tǐ)介質必須(xū)和測(cè)量的介質爲同(tóng)一介(jiè)質或(huò)粘度相近的介質,原(yuán)因如(rú)圖1所示。不同的介質有不(bú)同的(de)儀(yí)表系數(shù)特性曲(qǔ)線;如果(guǒ)渦輪流量計是(shì)用于要求獲得(dé)很高(gāo)的測量精(jīng)度的地方(fāng),校驗(yàn)時應連同(tóng)流量(liàng)計上(shàng)下流的直管段(duàn)作爲一個整(zhěng)體進行校驗(yàn),以消除渦輪流量計前後直管段的附(fù)加誤差(chà)。

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