摘(zhāi)要:本文從(cóng)孔闆流量計流(liú)量積(jī)算儀 的計量參數管(guǎn)理、校(xiào)驗和(hé)參(cān)數補償等方面，分析了計量(liàng)過程中誤(wù)差産(chǎn)生的原因(yīn)，并且(qiě)針對存在(zài)的問題提出解決措(cuò)施。
1概述
　　孔(kǒng)闆流量計(jì) 是目(mù)前應用廣，技術(shù)成熟的流量計(jì)。流量(liàng)積算(suàn)儀做(zuò)爲孔闆計量處(chù)理單元，對天然(rán)氣計(jì)量(liàng)中誤差的影響尤(yóu)爲重(zhòng)要。
　　天然氣孔闆 流量(liàng)計 積算儀(yí)誤(wù)差主要(yào)分爲(wèi):一是(shì)計量參數(shù)引入的(de)誤(wù)差:二是流量補償引(yǐn)入誤(wù)差;三是氣(qì)體組(zǔ)分參數等(děng)引入(rù)誤差(chà)"。
2誤差(chà)産生的原因
2.1計(jì)量參(cān)數
　　孔(kǒng)闆是孔闆(pǎn)流量計的(de)關鍵部件，直接(jiē)影響(xiǎng)流(liú)出系數，對系統的(de)精度(dù)影響較大，必須加以修正。
2.1.1孔闆尖銳度(dù)修正
(1)存(cún)在問題(tí)。孔(kǒng)闆在使用過程中，被天然氣侵蝕，入口尖(jiān)銳(ruì)度(dù)變化(huà)，影(yǐng)響流出(chū)系數(shù)。爲确(què)保計(jì)量的(de)正确率，在積算(suàn)系統中需(xū)進行(háng)修正，依據爲孔(kǒng)闆(pǎn)使(shǐ)用年限。孔(kǒng)闆使用年限不同，在(zài)同等工況(kuàng)下，比實際流量偏低，按(àn)孔闆最(zuì)長使用年(nián)限10年(nián)計，可(kě)偏(piān)低(dī)10%。
(2)孔(kǒng)闆(pǎn)尖銳度(dù)的(de)修正(zhèng)。若發(fā)現肉眼可見的劃痕、沖蝕(shí)和(hé)撞擦傷(shāng)等缺(quē)陷，建議更(gèng)換新(xīn)孔闆。如無新孔(kǒng)闆更換，應對原(yuán)孔闆(pǎn)開(kāi)孔直角入(rù)口(kǒu)邊緣(yuán)的尖(jiān)銳度(rk)進行(háng)實(shí)測(cè)或者粗略修正。之後，根據孔闆(pǎn)尖銳度和(hé)孔闆(pǎn)開孔直徑的比(bǐ)，來選擇(zé)尖(jiān)銳(ruì)度(dù)修正(zhèng)系數(shù)，從而(ér)直接對(duì)流(liú)出系數直(zhí)接修(xiū)正。
 
式(shì)中，t-爲孔闆使用(yòng)年限。
2.1.2孔闆開孔(kǒng)直徑的(de)修(xiū)正
　　孔闆開孔直徑是(shì)在标準狀況下所得(dé)，當(dāng)現場溫(wēn)度較高(gāo)時，考(kǎo)慮到膨脹系數，孔(kǒng)闆孔徑值将變(biàn)化，造成孔闆實(shí)際大小(xiǎo)與系統(tǒng)參數不(bú)-緻(zhì)。在部(bù)分積算系(xì)統中(zhōng)，沒考慮溫度原(yuán)因造成的(de)孔闆(pǎn)開孔直(zhí)徑的補(bǔ)償，從而引進了計量附加(jiā)誤差(chà)。同等(děng)材質(zhì)的孔闆，溫度(dù)越(yuè)高，計(jì)量誤差也(yě)就越高，造成(chéng)的計(jì)量(liàng)數據比實(shí)際産(chǎn)量要(yào)低(dī)。
孔闆開孔直(zhí)徑溫度補(bǔ)償(cháng)積(jī)算(suàn)公式:
d=d20[1+ad(t1-t20)(式(shì)2)
式中，
ad一孔(kǒng)闆材料的(de)線膨脹系數;
t20一計(jì)量(liàng)溫度(dù)。
2.2流量補償引入(rù)誤差
2.2.1積算儀補(bǔ)償引(yǐn)入誤(wù)差
　　流(liú)量補償是(shì)指在清洗孔(kǒng)闆等操(cāo)作過(guò)程中，對現場(chǎng)信(xìn)号中斷流(liú)量漏失的補(bǔ)償(cháng)。
　　補償(cháng)方式(shì)有兩(liǎng)種:一是人工補償，二(èr)是(shì)系統補(bǔ)償(cháng)。系統補償根(gēn)據時間劃分爲(wèi)三種:--是前補償，二是後補償，三是前後(hòu)補償。前(qián)補償、後補償适(shì)用于供(gòng)氣穩定的計量點，前後(hòu)補償适(shì)用(yòng)于供(gòng)氣不穩定(dìng)的計量點。
　　在用部分(fèn)流量(liàng)積(jī)算(suàn)系統(tǒng)未根據供氣類型，選擇補償方式。以(yǐ)某外銷點爲例，從一年的(de)孔闆清洗記錄(lù)分析,孔闆(pǎn)清洗前後(hòu)，氣體流量(liàng)的差别達(dá)到了(le)2.6%。如(rú)果采用(yòng)前補(bǔ)償的(de)方(fāng)式，造成(chéng)了流量積(jī)算系統累(lèi)積産(chǎn)量比(bǐ)實際産量(liàng)偏低(dī)。
2.2.2積算儀(yí)補(bǔ)償系(xì)數引(yǐn)入誤(wù)差
　　孔(kǒng)闆清洗(xǐ)期(qī)間，由(yóu)于無阻流(liú)件,流(liú)量是要增(zēng)加的(de)，流量增加的幅度與(yǔ)孔闆(pǎn)的孔(kǒng)徑、管線(xiàn)運行壓(yā)力都有(yǒu)關系。通過兩(liǎng)套并聯計(jì)量裝置試驗，瞬(shùn)時流(liú)量增(zēng)加幅(fú)度在30%~40%。
　　目前而言(yán)，行業内對流量(liàng)補償系數(shù)無相應的參照(zhào)值，系(xì)統補(bǔ)償系數(shù)可在1.0~1.6之間修(xiū)改。補(bǔ)償系(xì)數的不确定，爲系統引入誤差(chà)，且(qiě)随孔闆(pǎn)清洗(xǐ)的頻率和(hé)時間而增加。
3校(xiào)驗及修(xiū)正
　　流量積算系統的校(xiào)驗包括:通(tōng)道信(xìn)号轉換誤差校(xiào)驗、流量積(jī)算相對誤(wù)差校驗和(hé)流量(liàng)積(jī)算(suàn)回路(lù)合成(chéng)誤(wù)差校驗(yàn)。
3.1轉換誤差(chà)校驗(yàn)
　　通道信号(hào)轉換(huàn)誤差校驗，是對安全栓(shuān)、隔離器及采集卡(kǎ)等端(duān)子櫃内設備進(jìn)行校驗(yàn)。每一通道的信(xìn)号轉換(huàn)誤差(chà)(a\d轉換(huàn)、軟件信号轉(zhuǎn)換(huàn)以及(jí)隔離器等)不超(chāo)±0.2%。
校驗方法:
　　包括上、下行程，每行(háng)程平(píng)均取(qǔ)5個點(diǎn)，改變.電(diàn)壓信号(hào)至各校驗點，讀(dú)取積(jī)算機(jī)顯示(shì)，之後算出通道(dào)轉換誤差(chà):
△a=as-a(式3)
式中，
△a一(yī)示值誤差(chà);
as--各效驗點(diǎn)的實(shí)際輸出值;
a--各校(xiào)驗點的(de)理(lǐ)論輸(shū)出。
3.2相對誤差校(xiào)驗;
　　流量積(jī)算相(xiàng)對誤差(chà)的進行(háng)應在通道(dào)校驗(yàn)合格後進行，且标準和被檢積(jī)算(suàn)儀參數一緻(zhì)。積算系統的流(liú)量相對(duì)誤(wù)差不(bú)超±0.25%。同時(shí)給标準(zhǔn)和被(bèi)檢流(liú)量積(jī)算儀(yí)一組(zǔ)溫度(dù)、壓力(lì)和差壓(yā)信(xìn)号，根據二(èr)者流量數據的差異(yì)來計(jì)算流(liú)量相(xiàng)對誤差。校驗點(diǎn)至少包括溫(wēn)度1個點(diǎn)、壓力2個點、差壓3個點。.
△x=(s1-s2)/s2x100%(式4)
式中，
△x一(yī)流量相對誤(wù)差;
s1一被檢積(jī)算儀流量;
s2--标準(zhǔn)積算儀流(liú)量或(huò)經确認的(de)理論流量值(zhí)。
3.3合(hé)成誤差校(xiào)驗:
　　流量積(jī)算系統各組成(chéng)儀表(biǎo)、流(liú)量(liàng)積算儀等單體(tǐ)校驗(yàn)合格(gé)後，方可進行系(xì)統回路合(hé)成誤差校驗，即(jí)聯校。分别(bié)在溫(wēn)度、壓力和差壓(yā)變送(sòng)器加載響應(yīng)信号，進行上(shàng)下行(háng)程校驗(yàn)，每行程(chéng)不(bú)少于5個(gè)點，校(xiào)驗(yàn)點(diǎn).盡量均勻，讀(dú)取顯示值和理論(lùn)值。
△sn=(as-a)/sx100%(式(shì)5)
式中(zhōng)，
△sn一各校(xiào)驗(yàn)點合成誤(wù)差;
as一(yī)各校驗(yàn)點實際輸出(chū)值;
a一(yī)各校驗點理論(lùn)輸出(chū)值;
s一一變(biàn)送器量程。
3.4誤差分析
　　通道信(xìn)号轉換(huàn)誤差(chà)、流(liú)量(liàng)積算(suàn)相對誤差(chà)和流(liú)量積算回(huí)路合成誤差的(de)側重(zhòng)點不(bú)同，前者側(cè)重于a/d轉換(huàn)器、隔(gé)離闆和積算軟(ruǎn)件等(děng)誤(wù)差的綜(zōng)合分(fèn)析。該誤差(chà)可以和(hé)回(huí)路合成誤(wù)差同時進(jìn)行，若回路(lù)的聯(lián)校誤(wù)差在誤差(chà)容許(xǔ)範圍(wéi)之内，可不進行該誤差的校(xiào)驗(yàn)。中者(zhě)側重(zhòng)于流量程(chéng)序的驗算(suàn)誤差，包括計量參數(shù)管理、壓(yā)縮因子(zǐ)、真實相對密度(dù)的(de)計算(suàn)等。後者(zhě)包含(hán)現場儀表(biǎo)和通(tōng)道信(xìn)号轉(zhuǎn)換誤(wù)差兩部分(fèn)，是一個綜(zōng)合誤(wù)差，該誤差關鍵(jiàn)。
4建議
(1)制定計(jì)量(liàng)積算系統校驗(yàn)規範,明(míng)确校驗内容(róng)、誤差積算(suàn)方(fāng)法等，對(duì)計量(liàng)系統(tǒng)特(tè)别是外(wài)銷計量管(guǎn)理規(guī)範化。
(2)制(zhì)定流量(liàng)積算(suàn)軟件考核(hé)程序(xù)，明确計量(liàng)參.數(shù)設(shè)定(dìng)等功能，建立軟件驗(yàn)證機制(zhì)，降(jiàng)低由(yóu)于人爲(wèi)問題，造(zào)成的(de)流量軟件層次不齊。
(3)對關(guān)鍵或氣(qì)源(yuán)複雜計量點，安(ān)裝氣(qì)相色譜儀錄取實時物性參數(shù):無條(tiáo)件計(jì)量點(diǎn)，可适(shì)當調節取(qǔ)樣周期，及時修改組(zǔ)分，提高計(jì)量精度，防(fáng)止糾(jiū)紛發(fā)生。

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