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氣體渦輪(lún)流量計的(de)研究
發布(bù)時間:2020-6-29 08:09:53

摘要:計量與國民經(jīng)濟有着(zhe)密切的(de)關系。加強(qiáng)測(cè)量(liàng)是實現成本降低的(de)最簡單方(fāng)法。尤其是在當(dāng)今日益(yì)嚴重的能源(yuán)危機中,工業生産正(zhèng)變得(dé)越來越(yuè)自動化(huà)。作爲一個(gè)耗能大國,國(guó)家大力(lì)倡導“節(jiē)能減(jiǎn)排”。因此,流量計具(jù)有日(rì)益重(zhòng)要的位置(zhì)。近年來,随着天然氣的大(dà)規模應(yīng)用,氣體(tǐ)渦輪流(liú)量(liàng)計迅速發(fā)展(zhǎn)。将探讨(tǎo)氣體渦輪(lún)流量計 的特(tè)點及形(xíng)響流量計(jì)精(jīng)度(dù)的因(yīn)素。
  氣體渦(wō)輪流量計實際上是(shì)用于(yú)檢測(cè)處于(yú)封閉(bì)狀态(tài)下氣體管道中的氣(qì)體流(liú)速和(hé)流量的(de)裝(zhuāng)置,是(shì)一種典型(xíng)的速(sù)度式流量儀表(biǎo)。氣體渦輪流量(liàng)計具(jù)有測(cè)量精度高、靈(líng)活(huó)性高、占地面積(jī)小、操(cāo)作簡單(dān)、故障率(lǜ)低的(de)優點,是(shì)氣體計(jì)量(liàng)領(lǐng)域的(de)主流(liú)氣體測量(liàng)方法(fǎ)。随着(zhe)了解(jiě)的加深,流量計(jì)的應用逐漸(jiàn)擴大到油田、化工(gōng)企業、城(chéng)市燃氣和大(dà)型天然氣項(xiàng)目,具有客觀(guān)的發展前景。
1氣體渦(wō)輪流(liú)量計原理
  渦(wō)輪流量計 是由(yóu)渦輪、傳(chuán)感(gǎn)器(qì)、前置放大(dà)器、感應線團、殼體等(děng)組成(chéng)的速(sù)度流量計。當氣體進(jìn)入安裝在管道(dào)上(shàng)的氣流(liú)時,流量計的葉(yè)輪在(zài)該力(lì)的作(zuò)用下旋轉(zhuǎn)。渦輪(lún)葉輪(lún)的旋轉角(jiǎo)速度與(yǔ)在一定(dìng)流速範圍内的氣流(liú)成比(bǐ)例。因(yīn)此,可以通過渦(wō)輪的旋轉角速(sù)度來(lái)獲得(dé)氣體(tǐ)流速,從而可以(yǐ)計算通過(guò)管道的氣流(liú)。渦輪速(sù)度由安裝在殼(ké)體外部的傳感(gǎn)器線圈(quān)測量(liàng)。根據電(diàn)磁感應原(yuán)理,渦輪葉片在(zài)殼體内切割永(yǒng)磁鋼,以改(gǎi)變感(gǎn)應線圈(quān)中的磁(cí)通量。感測(cè)線圈向前(qián)置放大器(qì)發送檢(jiǎn)測(cè)到的通(tōng)量周期變化(huà)信号,對信(xìn)号(hào)進(jìn)行放大和修改(gǎi),生成與流量成比例(lì)的脈沖信(xìn)号,反(fǎn)饋單(dān)元轉(zhuǎn)換和(hé)流量積(jī)分(fèn)電路,獲(huò)取(qǔ)并顯示累加的流量(liàng)值。同(tóng)時,将脈沖(chòng)信号(hào)發送(sòng)到頻(pín)率電(diàn)流轉換電(diàn)路,将(jiāng)脈沖(chòng)信号(hào)轉換爲模拟電(diàn)流流,并指示瞬(shùn)時流(liú)量值。近年來,由(yóu)于氣體渦(wō)輪流量(liàng)計(jì)精度(dù)高,壓(yā)力(lì)損失小(xiǎo),始動流量低,安裝維修方便,并(bìng)能進行溫度、壓(yā)力補(bǔ)償(cháng),具有精(jīng)度高、重複性好(hǎo)、測量範圍寬、安(ān)裝使用(yòng)方(fāng)便等(děng)優點,廣泛(fàn)用于石油(yóu)、天然(rán)氣、煤(méi)制氣、液化氣、輕(qīng)烴氣等氣體的(de)計量。在天然氣(qì)工業中,已(yǐ)逐漸(jiàn)成爲我國城市(shì)燃氣的工(gōng)業氣(qì)體和(hé)測量儀器(qì)的首(shǒu)選交接。在(zài)渦輪(lún)流(liú)量(liàng)計的(de)标定(dìng)中,除了由(yóu)流量計(jì)本身的(de)結構(gòu)引(yǐn)起的系(xì)統(tǒng)的正(zhèng)常測量(liàng)偏差外,大多(duō)數(shù)渦輪流量(liàng)計在(zài)驗證期間具有(yǒu)不同(tóng)的(de)磨損、腐蝕(shí)和(hé)增(zēng)塞(sāi)程度(dù)。影響正(zhèng)常工(gōng)作(zuò)。流量計(jì)是(shì)增加誤差(chà)的(de)主要原(yuán)因。
1.1磨損
  氣(qì)體渦輪流量計對介(jiè)質要求高。如果流量計檢(jiǎn)測到(dào)的氣體不(bú)幹淨,會導(dǎo)緻細小的固體雜質顆粒(lì)粘附到流量計(jì)的軸承上(shàng),這将導緻(zhì)軸承(chéng)失效(xiào)、葉輪(lún)的異(yì)常旋(xuán)轉和(hé)機械磨損(sǔn)。另外(wài),由于(yú)葉(yè)輪高速旋轉,磨損(sǔn)是由葉輪(lún)引起(qǐ)的。氣(qì)體渦輪流(liú)量計磨損(sǔn)後,檢(jiǎn)測精度降(jiàng)低。
1.2腐蝕
  如果測(cè)量介(jiè)質含(hán)有(yǒu)腐(fǔ)蝕性氣體,當氣(qì)體流過(guò)流動定時時(shí),它将引起流(liú)量(liàng)計的(de)轉于部分(fèn)的腐蝕,引(yǐn)起轉于的腐蝕(shí)和變(biàn)形(xíng),這(zhè)将(jiāng)導(dǎo)緻轉(zhuǎn)于質(zhì)量的變(biàn)化(huà),從而改(gǎi)變(biàn)流量(liàng)計的(de)測(cè)量(liàng)。影響(xiǎng)流量計(jì)轉于正常運行和測量(liàng)精度的參(cān)數(shù)。.
1.3異(yì)物塊(kuài)
  在驗(yàn)證中(zhōng),還發現(xiàn),一些流(liú)量計葉輪(lún)被廢(fèi)螺(luó)紋(wén)密封(fēng)和其(qí)他纖(xiān)維污(wū)染物(wù)包裹,牆(qiáng)塞(sāi)轉于(yú),通過轉于減小有效(xiào)的流(liú)動橫截(jié)面(miàn),導緻速度(dù)分布的顯著變(biàn)化,導緻測量數據失真(zhēn)。
1.4油因子
  黑色(sè)原油粘附到大多(duō)數(shù)流量(liàng)計和葉輪(lún)的内壁上,這阻(zǔ)礙了葉輪的旋轉。一(yī)部分(fèn)原(yuán)袖(xiù)通過(guò)氣流進入(rù)渦輪(lún)流量計,并在葉(yè)輪的高(gāo)心力下(xià)以高速旋轉,引起測量誤差。總(zǒng)之,這些(xiē)影(yǐng)響因(yīn)素的(de)存在使得(dé)一些氣體(tǐ)渦輪(lún)流量計(jì)在(zài)驗證(zhèng)後的短時(shí)間内(nèi)不能(néng)準确(què)地測(cè)量,這嚴重(zhòng)影響(xiǎng)了天然(rán)氣的測量和(hé)油(yóu)氣(qì)田開(kāi)發數(shù)據的可靠(kào)接納,因此必須(xū)消除(chú)。
2提高氣體(tǐ)流量計精(jīng)度的方法
  通過總結(jié)汽輪機(jī)氣體流量計檢定經驗(yàn),提高(gāo)氣體(tǐ)流量(liàng)計的精度,可采(cǎi)用以下(xià)方法提(tí)高流(liú)量計(jì)的日(rì)常使用精(jīng)度。
2.1确定氣(qì)體渦輪流(liú)量計在校準條件下的(de)校準精(jīng)度
隻有當标定(dìng)條件(jiàn)和标(biāo)定條(tiáo)件符(fú)合測(cè)量(liàng)等(děng)效原則時,儀器(qì)常.數的(de)精(jīng)度才(cái)能等于校準精(jīng)度,反之亦(yì)然。這(zhè)就需要(yào)使用流(liú)量計并驗證流體流動(dòng)特(tè)性(流(liú)量計入(rù)口速度分布(bù));物理特性(xìng)(密度等)。流體的(de)檢定(dìng)過程(chéng)是相(xiàng)同的,流量計的(de)檢定(dìng)流量範圍使用流量計的常數,所以在co之後。對介質(zhì)密度(dù)壓力進行了比(bǐ)較,其精(jīng)度(dù)與驗(yàn)證(zhèng)精(jīng)度相當。
2.2防(fáng)止流量計(jì)長期(qī)超标,加強(qiáng)氣體(tǐ)流量計(jì)的日常(cháng)操作(zuò)和維護
  過流(liú)操作(zuò)會嚴重(zhòng)影響(xiǎng)氣(qì)體流量(liàng)計的(de)使用壽命(mìng),降低(dī)測(cè)量精度(dù),增加(jiā)誤差(chà)。在儀(yí)器的(de)日(rì)常使用(yòng)和維護(hù)中(zhōng),還(hái)應加強儀器(qì)的操作檢查(chá)。應(yīng)及時去除(chú)葉輪旋轉(zhuǎn)等異常聲(shēng)響,以(yǐ)檢查傳感(gǎn)器(qì)的(de)内部部(bù)件(jiàn)。如果(guǒ)發現(xiàn)渦輪軸承嚴重磨損(sǔn)或損壞(huài),則必須(xū)對其(qí)進行(háng)修(xiū)理(lǐ)、更換(huàn)和重新核實。在(zài)管道維修過程(chéng)中,維護人員應(yīng)及時(shí)取出流量(liàng)計,用(yòng)幹(gàn)淨的布(bù)包好末端(duān),防止(zhǐ)灰塵、鐵雲等。不(bú)會掉(diào)進(jìn)流(liú)量計(jì)的渦輪葉(yè)片。
3.氣(qì)體渦輪流量計(jì)的應用
(1)型(xíng)氣體(tǐ)渦輪流(liú)量(liàng)計中(zhōng)的應用是(shì)一種(zhǒng)高精度的測量(liàng)儀表(biǎo)在運輸(shū)、裝(zhuāng)卸、儲存等(děng)方面都應(yīng)注(zhù)意(yì)。一個(gè)小的(de)誤差(chà)可能導緻儀器僞造(zào)或影響(xiǎng)儀器(qì)的(de)測量精度。在實(shí)際應用之前,應(yīng)徹底(dǐ)拆除密封(fēng),去掉标簽,并通(tōng)過吹氣等簡(jiǎn)單的方法檢查燃氣輪(lún)機葉片的(de)旋轉是否平滑(huá)和靈(líng)活。安裝前(qián),特别是在使用(yòng)新的燃氣管道(dào)時,應事先(xiān)徹底(dǐ)清洗(xǐ),以精除金屬管(guǎn)安裝(zhuāng)、連接(jiē)殘渣、鐵鏽等。如果管道中(zhōng)含有雜質,不僅會影(yǐng)響流(liú)量的測量,而且(qiě)還會(huì)破壞(huài)管道的流量(liàng)。愛德。清洗完(wán)管道後,應進行(háng)靜壓(yā)試驗。試驗結束(shù)後,管道内的液體必須清洗,不(bú)得殘留,否(fǒu)則會對氣(qì)體(tǐ)渦(wō)輪流(liú)量計造(zào)成嚴重(zhòng)損(sǔn)壞(huài)。如果不能(néng)省略試(shì)驗(yàn),則應(yīng)将氣體渦(wō)輪流(liú)量計(jì)更換爲另一個部(bù)件,并在(zài)試驗後(hòu)仔(zǎi)細檢(jiǎn)查,以(yǐ)确保管路(lù)中沒有液體殘(cán)留物。
(2)應維持氣體渦(wō)輪流量計(jì)的安裝。如果應(yīng)用程(chéng)序要求流(liú)量計有自(zì)己的(de)潤滑系統,則在(zài)使用和(hé)安裝過(guò)程(chéng)中應保證潤(rùn)滑系統的(de)進(jìn)油(yóu)口向上。另(lìng)外,在(zài)應用之(zhī)前,要檢(jiǎn)查流量(liàng)計(jì)側面(miàn)從上到下的流(liú)向。在所有情況下,直管段(duàn)應放(fàng)置在相對于氣(qì)體渦輪(lún)流(liú)量計(jì)的管道流向上(shàng)方,管(guǎn)道長度應(yīng)不小于(yú)或等于(yú)3dn。此外(wài),直管段或(huò)彎管(guǎn)也應(yīng)與上(shàng)述(shù)管(guǎn)道(dào)下遊對(duì)稱放置,長度應不小于或(huò)等于(yú)2dn。氣體渦輪(lún)流量計安裝時,氣體(tǐ)減(jiǎn)壓(yā)管和分流管的(de)開度(dù)應小(xiǎo)于30”,以保(bǎo)證(zhèng)氣體的運(yùn)輸(shū)和維護(hù)方便。旁路(lù)管設置(zhì)在流量計上(shàng)。啓動燃氣輪機(jī)時應保持(chí)相對(duì)較慢的壓力速(sù)率。如(rú)果壓力過快,會損壞渦輪葉片(piàn)和氣體渦(wō)輪流量計(jì)的各項指标(biāo)。
(3)當(dāng)氣體(tǐ)渦輪(lún)流量計安(ān)裝管需要(yào)焊接(jiē)時,必須在(zài)焊接(jiē)前完全拆除氣(qì)體渦輪流量計(jì)。焊接(jiē)過程(chéng)中産生的(de)高溫可能(néng)會損壞氣體渦輪流量計(jì),造成(chéng)無法(fǎ)使(shǐ)用(yòng)和其(qí)他嚴(yán)重後(hòu)果。在(zài)應用(yòng)和(hé)安裝過(guò)程中,應該注意(yì)到氣(qì)體在管道(dào)中的流動方向與流(liú)量計外殼(ké).上所指示的方(fāng)向是(shì)一(yī)緻的。如(rú)果不一緻(zhì),請立即重(zhòng)新安裝,否(fǒu)則流量計的渦(wō)輪葉片将倒轉(zhuǎn),輕則就會失效(xiào),嚴重(zhòng)的話(huà)就會損壞葉(yè)片(piàn)的主(zhǔ)要部分。輸氣管(guǎn)道應(yīng)保持不振(zhèn)動,不應将雜質(zhì)混入氣體中,以(yǐ)确保氣體的清(qīng)潔。如果氣體和碎(suì)片(piàn)混合在--起(qǐ),就會對渦輪造(zào)成損(sǔn)壞。如果氣體輸送(sòng)不能控(kòng)制清(qīng)潔度,則應(yīng)在(zài)氣體通(tōng)過流(liú)量計之前放置(zhì)氣體過濾(lǜ)器。在(zài)室外燃氣(qì)管道(dào)安裝和應用氣體渦輪(lún)流量計(jì)時,應(yīng)根據(jù)實(shí)際(jì)情況設置(zhì)相應(yīng)的防風(fēng)防(fáng)雨裝(zhuāng)置。一(yī)般來說,實(shí)際使用範(fàn)圍應(yīng)在最(zuì)高限(xiàn)度的20%至80%之間。氣(qì)體渦(wō)輪流(liú)量(liàng)計可在(zài)短時間内實現(xiàn)一定(dìng)程度的過(guò)載,但實際(jì)過載(zǎi)不應(yīng)超過(guò)最大(dà)流量(liàng)計的20%,過載(zǎi)時間應在0.5h以内(nèi)。應(yīng)根據設(shè)計要(yào)求使(shǐ)用密封(fēng)件(jiàn)。
4結語
  總之,氣體(tǐ)渦輪(lún)流量計在(zài)我國(guó)油(yóu)田(tián)的應(yīng)用越來越(yuè)廣泛(fàn)。然而,由于(yú)流量計的(de)應用時間(jiān)較短(duǎn),仍有許多地方需要不斷學習和(hé)借(jiè)鑒國(guó)外先(xiān)進的經驗和技術,以(yǐ)避免(miǎn)波折(shé),促(cù)進油田的快速發展。

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